매물 등록 비용 또는 등록수 제한이 있나요?
중고 자동차 수출 네트워크와 경매 중고 자동차 경매 시스템 등록 비용은 100% 무료로 세계 각지에서 고객이 모이는 한국 중고 자동차 수출 네트워크에 대수, 사진매수 걱정없이 마음껏 게재가 가능합니다. 단 매물 등록 시 검수팀의 승인 완료 후 매물의 노출이 시작됩니다.
국가별 중고차 수출 판매가 시세는 어떻게 되나요?
현대 Starex 2011-2013 경유, 수동 / 예산: 400만원-630만원
현대 County Long 2006-2010 경유, 수동, 29인승 / 예산: 860만~1090만원
현대 Universe Prime 경유, 수동, Motor 425Hp / 예산: 1900만~2400만원
현대 Universe Noble 경유, 수동, Motor 425Hp / 예산: 2200만~2800만원
현대 Santa fe 2013-2015 경유, 자동 / 예산: 970만~1200만원
기아 Sportage 2011-2014 경유, 자동 / 예산: 600만~770만원
기아 Sorento 2011-2014 경유, 자동 / 예산:600만~770만원
중고차 수출 판매 대행 수수료는 얼마인가요?
[중고차 수출 네트워크 수출 판매 대행 수수료]
수출가 0-340만원: 수수료 30만원
수출가 341만원-570만원: 수수료 35만원
수출가 571만원- 1150만원: 수수료 40만원
수출가 1151만원-2300만원: 수수료 50만원
수출가 2300만원이상: 수수료 65만원
*세금계산서는 수수료 기준 부가세 포함으로 발행됩니다.
[수출서류비용]
DHL비용: 약 5만원
면장발급비용: 약 2만원
B/L발급비용: 약 4만원
*서류비용은 인보이스 총 금액에 따라 상이합니다.
위의 금액은 트럭1대기준 비용입니다.
[내륙운송] 차량 위치해 있는 지역에 따라 상이합니다.
무역 관련 지식이 없어도 수출이 가능한가요?
모든 무역관련 업무는 유스드카코리아닷넷의 전문요원들이 대행에서 처리합니다.
영어, 스페인어, 러시아어 등 언어가 소통이 안되는데 괜찮나요?
중고차 수출 네트워크 본사 전문 무역 에이전트가 해당국가 바이어와 소통하기 때문에 걱정하지 않으셔도 됩니다.
해외에서 국제송금 되는 결제 수금은 안전한가요?
신뢰가 있는 바이어들과 거래 하기 때문에 안전합니다. 바이어의 입금이 확인되는 순서대로 대금지급이 이루어집니다. 간혹 현지 은행의 상황에 따라 확인이 늦어지는 경우가 있습니다.
수출 하는 지역이 인천인데 거리가 먼 지역에서도 수출이 가능한가요?
인천항에서 발생하는 업무와 인천항까지의 탁송업무도 중고차 수출 네트워크의 전문 요원들이 업무 처리 대행합니다.
판매된 매물이 해외 구매자에게 도착 후 컴플레인을 건다면 어떻게 되나요?
중고차 수출 네트워크의 판매자 이용약관에 규정된 절차에 따라 진행되며, 약관에 어긋날 경우 차량대금이 환불처리 됩니다.
등록된 매물의 수출 판매 여부는 어떻게 알 수 있나요?
해외 구매자에게 판매자의 중고차 매물이 판매 시 중고차 수출 네트워크 담당 직원이 배정되며, 플랫폼을 통해 담당직원과 소통하여 업무를 원할히 진행합니다.
중고차를 등록했는데 왜 플랫폼에 노출이 되지 않나요?
최종 매물 노출 전에 중고차 수출 네트워크에서 매물에 대한 검수를 진행합니다. 출품되지 않은경우, 차량정보와 상태가 올바로 기입되었는지, 말소증이 첨부되었는지 확인해주세요.
차량대금이 입금되면 배차는 어떻게 받나요?
차량대금 지급 후 배차요청이 됩니다. 상황에 따라 배차 코스를 조정하는 경우 약간의 지연이 있을 수 있습니다.
차량 출고를 위하여 무엇을 준비 하여야 하나요?
– 캐리어 도착 전,
– 쉬핑마크 부착 확인
– 등록시 차량 상태와 동일한지 확인
– 쓰레기 정리 부탁 드립니다.
*차량의 상태가 현저히 다르거나, 쓰레기 등으로 선적이 불가능한 경우 비용 처리되는 사례가 있으니 꼭 사전에 점검 해주세요.
수출 면장은 무엇인가요?
면장(수출신고필증)은 차량을 수출하기 위한 필수 서류로 관세사와 함께 진행해야 합니다. 선적 일정이 정해지면 담당자가 수출관련 신고 내용을 전달 드립니다. 인보이스를 다운로드 받고 차량의 말소 증명서 또는 폐차 인수증 원본을 관세사에 제출해주세요.
발행이 완료되면 한국 중고자동차 수출 경매에 전달 부탁 드립니다. 면장 진행이 완료된 차량만 바이어에게 전달 될 수 있습니다. 면장 진행이 완료된 차량만 바이어에게 전달 될 수 있습니다.
수출 면장 비용은 누가 지불하나요?
수출신고는 판매자가 직접 화주로 등록되어 진행되는 부분으로 수출 면장 관련 수수료 및 부대비용(검사비용 등)은 직접 지불하셔야 합니다. 간혹, 적재 전 검사가 임의로 진행됩니다. 자동차 수출의 경우 국세청에서 까다롭게 보는 품목 중 하나로 해당 사업자가 처음으로 수출 신고하는 경우 1회 이상 검사 대상이 될 수 있습니다. 사업자 판매자가 수출 신고 시 재활용폐자원매입세액공제로 인해 중고차 매입 세금 계산서의 부가세 10% 를 환급, 중고차 매입 현금 결제 시 주민등록번호(사업자번호), 현금 영수증을 수출면장과 함께 세무사에 전달 시 약 8%의 부가세가 환급을 받습니다.
해외 구매자 매물 인수 후 클레임에 대한 보상한계는?
| 분류 | 세부사항 | 배상 금액 |
| 기재된 정보와 상이할때 | 차대번호 상이 | 차량 값 + 선적 비용 전부 |
| 배기량 상이 | 차량 값 + 선적 비용 전부 | |
| 옵션 상이 | 자동차 : USD 500 트럭/버스 : USD 1,000 | |
| 외관 / 상태 불량 미고지 시 | 외판/ 유리 불량 미고지 | 자동차 : USD 500 트럭/버스 : USD 1,000 |
| 하부 부식 / 도어 부식 미고지 | 자동차 : USD 500 트럭/버스 : USD 1,000 | |
| 실내 인테리어 / 시트 / 천장 불량 미고지시 | 자동차 : USD 500 트럭/버스 : USD 2,000 | |
| 기능 장애에 대한 미고지 시 | 엔진 기능 불량 미고지 시 | 자동차 : USD 1000 트럭/버스 : USD 2,000 |
| 미션 / 4륜 불량 미고지 시 | 자동차 : USD 1000 트럭/버스 : USD 2,000 | |
| 부품 / 옵션 작동 불량 미고지 시 | 부품가격 + 수리비 | |
| 재고 관리 상태가 불량할때 | 허위 매물 차량 판매로 인한 취소 | 구매자 위로금 USD 200 |
| 외부 / 내부 보촌 불량으로 인한 취소 | ||
| 선적 불가능 할때 | 수출 불가 차량 등록 및 판매 | 차량 값 + 선적 비용 전부 |
| 로로등록매물 로로 선적 불가능할떄 | 수리비 + 기타 부대비용 | |
| 쓰레기 및 배설물 등 처리 비용 | USD 50 | |
| 쉬핑마크 미부착시 | USD 50 | |
| 특이사항 미고지 시 | 침수 / 화재 / 파손 등 피해 상태 미고지 | 차량 값 + 선적 비용 전부 |
구매자는 차량을 수령한 후 해외기준 7일 이내(국내 : 3일이내)에 회사에 클레임을 제기할 수 있고, 제기한 클레임에 회사는 책임 소재의 파악을 실시합니다. 회사에서 출품자에게 책임이 있다고 판단 할 경우 출품자에게 해당 내용에 대해 고지하며 출품자는 고지받은 날짜를 기준으로 영업일 2일 이내에 해당 클레임으로부터 면책의 근거가 되는 자료를 회사에 제시할수 있습니다.
“회사는 출품자로부터 전달받은 근거에 대한 자료가 합당하지 않다고 판단될 경우, 혹은 클레임 고지을 받은 날짜를 기준으로 영업일 2일 이내에 자료를 전달받지 못한경우 출품자에게 규정에 맞는 배상을 요청하고 출품자는 해당 배상액을 영업일 3일 이내에 배상해야합니다.
*폐차장 매물 경매 관련 다음의 같은 차량은 로로선적이 불가능합니다.
1. 외관 파손범퍼/사이드미러/윈도우/타이어 등 외관상 파손 차량파손정도 경미한 차량 역시 선적 불가부식은 상관 없으나, 하체가 터져 차량이 기울거나/주저앉은 차량
2. 주행 불량엔진/미션/조향/제동/타이어 등 한가지라도 주행 불량인 차량1발 시동(점프시동 시 한번에 걸리는 경우) 불가 차량시동 후 진동 및 매연 발생 차량엔진 오일 부족 및 엔진 온도 상승 차량미션 전/후진 이상 있는 차량정차 중 바닥에 누유/누수 흔적 발견 차량연료 부족 차량(특히 LPG, 전기)브레이크 밀리거나 ABS 경고 알람 차량등속 조인트 / 로우암 파손으로 타이어 고정이 불량인 차량타이어 파손 및 펑크 차량파워스티어링 고장 차량
3. 그 외차량 내 악취 및 타는 냄새윈도우 버튼 또는 모터 고장으로 창문이 안 닫히는 차량차량 내 쓰레기(특히 운전석) 가 운전에 방해되는 차량
* 로로 선적 불발 시 수리 및 보상 청구 될 수 있습니다. 선사 및 하역사에서 선적 안전 기준을 강화 하여 주행상 이상 없는 차량만 선적 허용 중입니다. 대부분 해안국가에서는 컨테이너 운임보다 로로 운임이 훨씬 저렴하기 때문에 많은 바이어는 로로 선적을 더 선호하는 편입니다.